Güzergâh Alternatifleri

Ocak içi rampa — kendi ölçümünüzle

Yükseklik verisi olarak kendi drone ölçümünüzü kullanıyoruz. Açık kaynak 30 m veri ocak içi iş için yetmez: basamak 6-15 m, berm 4-6 m — o çözünürlükte temsil edilemez. Kabul edilen biçimler: .tif (GeoTIFF), .asc (Esri ASCII), .xyz.

Yükseklik dosyası (DSM/DTM)

Hedef ocak geometrisi

Taban kotu bugünkü tabanın ALTINDA olmalı. Araç, bugünkü yüzeyden daha derin bir tasarım üretip ona rampa çizer; aynı kotu verirseniz kazılacak bir şey kalmaz ve hesap durur. Boş bırakırsanız bugünkü taban kullanılır — bu yalnızca ocağın mevcut şevi tasarım kabuğundan dik olduğunda iş görür.

Hedef taban kotu (m, boş = bugünkü) Minimum taban genişliği (m)

Basamak yüksekliği (m) Berm genişliği (m) Ayna açısı (°)

Kamyon

Azami sürekli eğim (%) Platform genişliği (m) Damper hacmi (m³)

Malzeme (kabarma faktörü)

Birim fiyatlar — sıralama bunlarla yapılır

Bu değerler yer tutucudur. Kendi rakamlarınızı girin; sonuç sayfasında da yazılır ki sıralamayı denetleyebilesiniz.

Kazı (TL/m³) Yol yapımı (TL/m)

Varış (isteğe bağlı)

DSM'iniz asfalt bağlantısını da kapsıyorsa varış hücresini satır,sütun olarak yazın; o zaman ocak dışı koridor da hesaplanır. Boş bırakırsanız yalnızca ocak içi rampa ve aday ağızlar üretilir — ağız koordinatlarını ana sayfada kullanırsınız.

Varış hücresi (satır,sütun)

Bu sayfa ne yapar, ne yapmaz

Yapar: ocak tabanından duvara sarmal/zikzak rampa; sabit eğim kısıtı, minimum dönüş yarıçapı, yarma/dolgu m³, kamyon seferi, aday ağız yelpazesi.
Yapmaz: basamak ve üretim planı, patlatma tasarımı, şev duraylılık analizi, blok modeli. Bunlar işletme projesinin konusudur.
Kabuk geometriktir: verdiğiniz beş sayıdan üretilir. Jeoloji, mermer damarının sınırı ve şev duraylılığı veride yoktur — ayna açısını kendi mühendisinizin verdiği değerle girin.
m³ yalnızca yüklediğiniz verinin çözünürlüğü yeterliyse yazılır. Yetmezse sayfa bunu söyler ve hacim vermez.